近年來建筑施工事故頻頻發生，施工安全必須引起重視，河南大誠機械制造是一家專門生產施工電梯的優質廠家，本次針對超高層建筑施工電梯安全整理如下：

根據住宅工程外圍護結構的特點，施工電梯一般安裝在陽臺或窗洞口處。由于陽臺需要在施工電梯的拆除處施工，如陽臺返沿、門檻的砌筑和抹灰、陽臺防水、陽臺保溫板、陽臺的地面等作業，有很多預留工序，拆除施工電梯時速度慢，安裝在窗洞處的施工電梯只需砌筑窗臺和抹灰，施工電梯拆除速度快，因此，河南大誠機械制造建議一般住宅樓的施工電梯安裝在窗洞口比較合適。

因為現在整個住宅樓一般都是聯體車庫，一些建筑樓房的施工電梯不可避免地位于車庫的頂板上，所以在車庫的頂板施工之前，都要提前跟設計單位聯系，提供設計單位施工電梯自重量以及運行荷載，避免車庫頂板承載力不符合要求的情況的發生，同時減少施工電梯斜道的高度和長度，進出料都比較方便。由于車庫還需要很多作業，所以施工電梯最好不要設在車庫頂板上，除非這種情況無法避免。

由于施工電梯的類型不同，底部門檻的高度可能不同。最合適的施工電梯基礎標高為施工電梯安裝完畢后門檻與門檻外地面高度一致，因此不需要做坡道處理。不同廠家施工電梯的底門檻高度不一樣。兩個電梯是相對相鄰的，并且基礎不能做相同的高度。否則，由于門檻高度不一致，使用困難，導致低門檻施工電梯的底部防護門無法打開，或者只能通過調整兩臺施工電梯之間的道路（制作一端高一端低的斜道，但不方便進出料）保證施工電梯的正常使用。

施工電梯周圍的通道必須保持暢通，否則施工電梯安裝無法進行，使用環境不好。因此，無論是后澆帶施工，還是現場攪拌機等設施的布置，都要考慮為施工電梯的安裝和使用提供所需的通道。

為節省施工電梯位置鋼管、扣件、腳手板等周轉材料和工具的租賃費用，部分施工單位在安裝施工電梯時，讓施工電梯籠靠近建筑外墻。由于樓層和施工電梯的標高可與附墻的標準剖面標高設置，很可能不在同一水平面上，施工電梯籠靠近建筑物外墻，造成施工電梯附墻不與樓層平齊，且有一定坡度，會導致施工電梯至樓層通道的坡度較大，且材料進出困難，導致施工電梯預留地面等施工內容較多。施工電梯與建筑物外墻之間沒有距離，可能造成附墻無法調整，同時存在安全隱患。因此，根據施工電梯型號，施工電梯籠與建筑物外墻之間應保持1.0-1.4米的距離，有利于附墻的安裝和材料的進出。

施工電梯安裝前必須制定方案，經有關單位批準后方可安裝。安裝前應檢查工人的上崗證，并向工人進行技術和安全交底。管理人員站在現場，作業區周圍設警戒線圍擋。拆除也是如此。施工電梯安裝過程中和安裝完畢后，必須及時對標準節垂直度進行校驗。標準節垂直度不符合要求的，不得繼續安裝或投入施工。施工電梯安裝完畢，經有關部門檢驗合格后，方可投入使用。

以上就是超高層建筑電梯安全管理分析的內容，安全使用和管理施工電梯，千萬不能大意，應做到提前檢查，提前預防，杜絕意外的發生。